奧凱航空機長徐彬杉先生(born)的(of)飛行之路

（文/張華）在(exist)中國民航飛速發展的(of)今天，飛行員不(No)僅是(yes)一(one)份職業，更承載着責任與使命。我(I)們(them)有幸采訪了(Got it)奧凱航空有限公司的(of)機長徐彬杉先生(born)。他(he)的(of)飛行生(born)涯始于(At)2008年。從副駕駛一(one)路成長爲(for)機長，他(he)積累了(Got it)豐富的(of)飛行經驗，并對航空業的(of)發展有着獨到(arrive)見解。

徐彬杉畢業于(At)北京航空航天大(big)學，獲得飛行技術學士學位。他(he)感慨道：“飛行不(No)僅是(yes)技術的(of)體現，更是(yes)綜合素質的(of)考驗。在(exist)校期間，我(I)們(them)學習的(of)不(No)隻是(yes)飛行理論，更是(yes)如何在(exist)複雜環境中做出(out)精準的(of)判斷與決策。這(this)段經曆爲(for)我(I)後來(Come)的(of)職業發展奠定了(Got it)堅實的(of)基礎。”

他(he)最初在(exist)中國南方航空擔任副駕駛。那段時(hour)間，他(he)積累了(Got it)寶貴的(of)飛行經驗，并通過與機長的(of)密切協作(do)，深刻理解了(Got it)飛行安全的(of)重要(want)性。他(he)說：“副駕駛的(of)職責不(No)僅是(yes)協助機長，還要(want)時(hour)刻保持警覺，确保飛行安全。這(this)段經曆讓我(I)認識到(arrive)團隊合作(do)和(and)高效溝通的(of)重要(want)性。”

2012年，他(he)由副駕駛晉升爲(for)機長。這(this)是(yes)他(he)職業生(born)涯中的(of)一(one)次重大(big)轉折，自此，徐彬杉的(of)飛行之路開始漸入佳境。晉升之後，徐彬杉也仍然保持着學習的(of)習慣，不(No)斷自我(I)提升。他(he)表示，成爲(for)機長不(No)僅意味着更高的(of)職業地(land)位，也意味着更大(big)的(of)責任，必須對整個(indivual)航班的(of)安全負責。

2019年，他(he)加入了(Got it)奧凱航空。作(do)爲(for)一(one)家靈活發展、注重效率的(of)民營航空公司，奧凱航空給了(Got it)他(he)更大(big)的(of)施展空間。這(this)次晉升不(No)僅是(yes)職業上的(of)突破，更标志着他(he)在(exist)飛行技能和(and)心理素質上的(of)成熟。

“每次起飛，我(I)都知道自己擔負着巨大(big)的(of)責任。”徐彬杉說道，“機長不(No)僅要(want)負責航班的(of)順利運行，更要(want)确保乘客的(of)安全與舒适。”

談到(arrive)飛行中的(of)挑戰時(hour)，他(he)回憶了(Got it)一(one)次難忘的(of)經曆：“有一(one)次台風天，在(exist)接近目的(of)地(land)時(hour)，突遇強烈亂流。通過調整副駕駛崗位分工，并與空管緊密配合，我(I)們(them)立即部署極端天氣預案，調整航線、優化操作(do)，最終順利降落。這(this)次經曆讓我(I)深刻體會到(arrive)，飛行不(No)僅依賴個(indivual)人(people)能力，更是(yes)團隊協作(do)的(of)結晶。

作(do)爲(for)一(one)名經驗豐富的(of)機長，徐彬杉對飛行安全有着深刻的(of)理解和(and)思考。他(he)認爲(for)，飛行安全不(No)僅依賴于(At)飛行員的(of)專業技能，還需要(want)系統的(of)全面支持。“現代航空技術讓數據采集和(and)分析更加高效，這(this)些數據不(No)僅能幫助飛行員優化決策，還能爲(for)航空公司的(of)安全管理提供依據。”他(he)積極參與了(Got it)多個(indivual)關于(At)飛行安全的(of)研究項目，緻力于(At)推動航空技術的(of)進步。他(he)說道：“飛行安全沒有終點。我(I)們(them)必須不(No)斷提升技能，依靠科技和(and)團隊的(of)力量來(Come)減少風險。”

（圖中左一(one)爲(for)徐彬杉先生(born)）

徐彬杉深知，飛行員在(exist)應對突發狀況時(hour)，心理素質同樣至關重要(want)。“我(I)們(them)接受了(Got it)嚴格的(of)心理訓練，以(by)應對各種緊急情況。飛行員不(No)僅要(want)掌握飛行技能，還要(want)學會管理情緒，确保在(exist)高壓環境下保持冷靜。”

如今，許多航空公司已建立了(Got it)飛行員心理支持體系，但他(he)認爲(for)這(this)些服務仍需不(No)斷完善。“在(exist)高壓環境中，心理健康關乎飛行安全。隻有确保飛行員保持良好的(of)心理狀态，才能在(exist)緊急情況下做出(out)最佳決策。”

在(exist)職業發展過程中，他(he)也經曆過低谷：“有一(one)次航班因惡劣天氣延誤，那種無力感讓我(I)一(one)度沮喪。然而，我(I)從未放棄對飛行的(of)熱愛。每一(one)位飛行員都會遇到(arrive)挫折，關鍵是(yes)如何從逆境中成長。”正是(yes)這(this)種堅定的(of)信念，促使他(he)不(No)斷前行，最終取得了(Got it)今天的(of)成就。

徐彬杉不(No)僅關注自身的(of)發展，還對航空業的(of)未來(Come)充滿思考。他(he)指出(out)：“無人(people)機和(and)自動駕駛技術正在(exist)迅速發展，特别是(yes)在(exist)貨運和(and)短程航線上嶄露頭角。然而，在(exist)客運航班中，飛行員的(of)判斷力和(and)情感仍不(No)可替代。”

他(he)相信，科技的(of)進步将讓飛行更加智能，但飛行員的(of)核心價值不(No)會因此消失。“人(people)類在(exist)飛行中的(of)參與依然至關重要(want)。未來(Come)，科技與人(people)類的(of)協作(do)将是(yes)确保飛行安全的(of)關鍵。”

在(exist)與徐彬杉的(of)交流中，我(I)們(them)感受到(arrive)了(Got it)他(he)對飛行事業的(of)熱情與執着。他(he)不(No)僅是(yes)一(one)位優秀的(of)飛行員，更是(yes)一(one)位對行業未來(Come)充滿思考的(of)實踐者。

“飛行象征着對自由的(of)追求與探索。”徐彬杉感慨道，“飛行員不(No)僅是(yes)在(exist)藍天中翺翔，更是(yes)在(exist)追尋夢想的(of)旅程中不(No)斷突破自我(I)，迎接挑戰。”

未來(Come)，随着他(he)在(exist)航空領域的(of)持續努力，徐彬杉将繼續爲(for)飛行安全和(and)行業發展貢獻自己的(of)智慧與經驗。他(he)的(of)故事不(No)僅展示了(Got it)個(indivual)人(people)的(of)成長與成就，更折射出(out)整個(indivual)航空行業在(exist)變革中穩步前行的(of)步伐。